University village+華盛頓大學校園

≡University village≡
位於華大校園的東北角的大型購物中心。美食餐廳、書店、生活百貨等特色商店林立。但我去的時候,沒有想像中「滿街大學生,高談闊論」的景像。

一、停留時間:2小時。(2017/2/18 3:30~5:30PM)。午餐1小時+遊逛1小時。

二、推薦指數:★★★☆
優點:鄰近華盛頓大學,可順遊。
缺點:除Amazon實體書店之外,無特殊景點。

三、我的行程:
我是從波音工廠Future of Flight搭Uber來的。接近University village時,馬路變成波浪狀的,就像電影裡的舊金山街區。

我拍到下圖這張路邊的油價廣告牌。美國的油價單位是加侖。1美加倫=3.8公升。所以,3.09*32(台美匯率)/3.8=26NT/L,看來跟台灣差不多,也跟卡加利差不多。但看網路上寫到說,住在美加邊境附近的加拿大人會特地跑到美國加油,還拿桶子去裝,好像說是因為溫哥華的油價特別貴,課稅高的關係。

午餐選在Elemental Pizza。食物普通,印象中沒特別好吃或難吃。價錢也是一般。

桿麵粉、窯烤,都在開放式的空間


吃飽後,步行到「Molly Moon's Homemade Ice Cream」。它的旁邊是顯眼的鼎泰豐。



Molly Moon's Homemade Ice Cream
這間有名的冰淇淋店的店面很小,裡面只有兩張椅子,而且因為有點悶熱,沒人選擇在店內享用。店外有張椅子很搶手,我買完後,剛好有人離開。坐在椅子上,曬不到太陽,伴著路樹和微風,感覺很舒暢。

再走個15公尺就到亞馬遜實體書店。店裡的一側有舒服的座椅,供客人看書。我找了個隱敝的角落小瞇了一下。

休息了之後,我去玩店內的Kindle電子書閱讀機,以及好像剛上市的亞馬遜語音助理Alexa。

Sandy說要買兩本電影小說

≡華大校園≡
我想說來看看美國大學的校園是怎樣的景況。不過不知他們是否也在放暑假,校園空盪盪,小貓兩三隻。

一、停留時間:1.5小時。(2017/2/18 5:30~7:00PM)
二、推薦指數:★★★☆
三、交通:我是從University village逛過去的,很近,約步行5分鐘。反倒是在華大校園走到迷路,問了甲乙丙,走了15分才逛到蘇沙洛-艾倫圖書館。這圖書館著名的是在二樓的大閱覽室。拱型的超高天花板,彷彿大教堂一般,是個很有特色的K書中心。我跟工作人員比了個很高的手勢,他就知道我是要去看大閱覽室的,隨即往樓梯一指,叫我上二樓。

蘇沙洛-艾倫圖書館Suzzallo-Allen Library
大閱覽室
在卓海勒噴泉拍照後,小孩也都累了。雖然在校園內看到了不少的公車站牌,但我已懶的搭公車再轉車了。我試著叫Uber看看,沒想到Uber是可以開到校園內。我的上車地點就在卓海勒噴泉的馬路邊。坐到西雅圖市區的City HostelSeattle,要價15.5USD。(使用另一個優惠序號,實付0.5USD。)
卓海勒噴泉Drumheller Fountain

波音工廠--Future of Flight

這景點的最大賣點是:可實際觀看飛機的組裝生產。

一、停留時間:3.5小時。(2017/7/18 11:30~15:00)

二、推薦指數:★★★☆
優點:能看到實際的飛機組裝生產線,是別處沒有的體驗。
缺點:交通既貴又費時。

三、官網:購票網址連結

四、交通:
波音工廠(Future of Flight)位於西雅圖北邊約35km處。當初為了到Future of flight的交通,很傷腦筋。有以下幾種可能:
1. 自行開車:在西雅圖市區租車/還車。或是:在Everett租車/西雅圖還車。因為我是從溫哥華南下坐火車到西雅圖,所以,我可以選擇在Everett站下車(※溫哥華-西雅圖這段,若是搭巴士,通常是直達,沒有中途的停靠站)。Everett站西邊約1km處有一間Hertz,可以在Everett租車,西雅圖還車,但要拋車費50美金。
2. 搭公車:很麻煩,要轉車,而且班次很少,錯過了可能要等2小時。以我的旅行觀念「時間就是金錢」,所以不考慮。
3.在西雅圖參加tour:包含從西雅圖專車載你去、門票、再載你回來。但所費不貲。
4.搭Uber。

前3個選項我都不喜歡,所以很煩惱。後來有朋友推薦我直接搭Uber就好了。因為他上次自己一個人去西雅圖玩,也是搭uber去future of Flight來回,而我們是四個人會更划算。
Uber: Everett →  Future of Flight:約10分鐘,17美金。
Uber: Future of Flight → Seattle Washington University:約30分鐘,47美金。(我新注冊一個Uber帳號,並使用優惠序號,實付32美金。)

五、購票:
我是在網路上線上刷卡。買票時就會要你選日期與時段。我是訂中午12點的,還好我有把buffer算進去,因為扺達Everett火車站時已誤點了一小時。我原先的想法是:訂晚一點,若照預定時間到,就先逛Gallery展示館。若因事耽擱,就直接去參觀工廠的行程。以免錯過時間而GG。
※提早訂票:因為怕太晚買會選不到我要的日期/時間,所以在西雅圖的交通與住宿確定後,我在3月就上網買好票了。
※換票:有部落格是寫要去某台機器把票印出來,我的習慣是:看到工作人員就直接問,以節省時間。對方往櫃台的方向一指,我走過去,拿出我在家印出的Ticket Confirmation紙本,他們就給我12點場次的票。(工作人員還蠻Nice的,我手機沒電請他們幫我充也ok)
※小孩子有身高的限制,因為是從高處往下看飛機的組裝,所以會設有護欄。身高太低的話,小孩不夠高會看不到,為了看到就有可能做出危險的行為。所以這規定是安全的考量。

六、我的行程:
我們在Everett車站內的商店買了三明治的輕食到波音工廠吃。(波音工廠裡面我沒看到有賣吃的)。
※寄物櫃:是免費的,密碼鎖,但是有點不太夠,看到有人走進寄物櫃像是要拿東西的樣子,我就趕緊去他旁邊standby,以免被別人捷足先登。即使是最大的櫃子,我也很勉強才把我的大背包塞進去。大行李箱我看是沒辦法放進去的,可能要問櫃台可否寄放。
時間一到,我們就排隊進場。先看一段簡短的影片,然後再次強調不准攜帶手機等可以拍照或攝影的電子產品。接著就搭大巴士去到組裝工廠。總共有六大棟的工廠,而我們參觀了其中兩棟,分別是747與787機型的吧,有點忘了。實際上,都只看到半成品和一些工作人員而已,要剛好看到正在組裝的過程,是需要運氣的。老實說,看完後到現在,除了「好大的工廠啊」之外,也沒什麼特別的感受。


門口的立牌:寫有開放時間、票價。

大廳:往前是展示館。左是櫃台。照片外的右後方有寄物櫃。
 以下三張都是展示館(Aerospace Gallery)。其中有一些是可以給小孩子玩的互動遊戲。



下圖是參觀工廠的所在地。共有6個工廠,每個工廠的門口,都有好幾片的彩色圖案門板。當飛機組裝完成要運出工廠時,這些門板就會打開。

下圖的中央處是通往頂樓的觀景台--Strato Deck。說是觀景台,其實就是頂樓一整片空礦的區域。

頂樓觀景台。Sandy後方的即是Dream Lifter
在觀景台上可看到遠處的這架Dream Lifter--超大型貨機。這台飛機大有來頭。回台灣後,我google了一下,才知道這飛機是用來載運波音787 Dream Liner的大型組件而造的飛機,而且是由台灣的長榮航太將波音747改造而成的。
Dream Lifter--超大型貨機
它的正確名稱是LCF(Large Cargo Freighter)。有興趣的網友可觀賞底下這部影片。

卡皮拉諾吊橋+葛勞士山+加拿大廣場

一、交通:
卡皮拉諾吊橋與葛勞士山是北溫哥華的兩個重量級景點,這兩個景點都可以在加拿大廣場搭免費的接駁巴士。起先看旅遊書是寫說要搭海上巴士到藍絲黛爾碼頭(Lonsdale Quay SeaBus),再轉搭巴士去卡皮拉諾吊橋。後來才知道其實不用這麼麻煩。

免費的接駁巴士搭車處是在加拿大廣場靠馬路的地方。要去卡皮拉諾吊橋就找穿藍色背心的工作人員,要去葛勞士山則是找穿紅色背心的。在廣場靠近搭車處的附近有一個賣票的亭子,那是在賣「飛越加拿大(Fly Over Canada)」的票(類似義大世界的飛越台灣,我們沒有去玩這項設施),我一開始跑去那邊問免費的接駁巴士,去了才知道跑錯地方問了。

卡皮拉諾吊橋的free shuttle bus,要找穿藍衣的工作人員。

葛勞力山的free shuttle bus。不管是Bus、工作人員、DM,都是紅色的。
除了Canada place之外,free shuttle也會在某幾個大飯店停靠。到卡皮拉諾吊橋的車程約20分鐘,到葛勞士山則是再多加5分鐘。兩者都是經過史丹利公園及獅門大橋。路途中,司機還會介紹沿途的景點,作個簡單的導覽。
路線/車次/乘車處在底下的網站都寫得很清楚。
卡皮拉諾Free shuttle bus網站
葛勞士山Free shuttle bus網站



網站上是寫說要購票才能搭車。我寫信去問說「我是要到那邊才買票,那沒票可上車嗎?」回覆是可以,回程時再拿票根搭車即可。但實際上,根本就沒在看票! 不論是去程或回程,都嘛是直接上車,工作人員我看是根本懶得查票。

※但有一點要注意的:回程時,我是選擇在史丹利公園下車。免費巴士有紅線及藍線(在市區停靠的飯店不同),是分開排隊的,因為都可以在史丹利公園下車,所以要問工作人員,下一班車是紅或藍線,以免排錯而浪費時間。我的情形是:我們到乘車處時,可能上一班車剛走沒多久,完全沒人在等車。而等車分兩紅/藍線兩個排隊入口,我想說藍線好像會繞比較久(其實那是到市區才有差,到史丹利公園根本沒差),所以就去排紅線。沒想到先來的卻是藍線巴士,幸好人沒有多到塞不下,我趕緊跟在藍線排隊的末端,搭上該班巴士。若沒搭上,我可就鬱卒了。想到那兩個工作人員只顧著聊天,完全不說明,真是OOXX。

二、卡皮拉諾吊橋
建議停留時間:二小時足矣(不含用餐)
看旅遊書的介紹,感覺就只是個吊橋+類似溪頭的樹林間的天空步道,加上門票貴的嚇人,其實沒有很想去。但基於其超高名氣,不去好像也說不過去。感覺第一次走到這麼晃的吊橋,要在橋上拍出好的照片像是不可能的任務。天空步道因為很窄,是單行道,有人停下拍照時,就要等、要閃,稍微有點不便。園區內倒是維護的非常好,感覺很不錯。但CP值我覺得不如Grouse Mountain。
入口處附近的圖騰柱

著名的吊橋

樹林間的天空步道

還有這個弧型的步道
園區內還有集點的活動,不過集滿後沒有獎品,只有一張證書。比較特別的是,它的印章不是墨水式的,而是鋼印。

三、葛勞士山
建議停留時間:三小時(不含用餐)
因為在溫哥華的時間不太夠,這景點本來是不在我的行程之列的。後來陸續看了書上和官網的介紹,覺得看來很不錯。去的
心得是:確實值得來,門票雖也不便宜,但CP值比卡皮拉諾吊橋高多了。


我原本是想買含三項(skyride+chairlift+eye of wind)的ULTIMATE EXPERIENCE 的family ticket,148CAD,但因為當天飄雨,售票人員說Eye of wind完全是霧茫茫的,他還直接show山上的即時影像給我看(官網上就看得到),勸我別去Eye of wind了。我只好買便宜20CAD的peak experience。天公不作美,沒能上去風力發電的葉扇平台Eye of wind,令人扼腕。

2點的伐木秀看到一半下雨了,觀眾跑了一大半,我們則是撐傘看完。等4點半時,小朋友去看第二次,一樣看得笑哈哈。我本想說第二場應該換人表演了,沒想到還是這兩個人。這麼冷的天氣要下水濕身,還能賣力搞笑,有夠敬業的。Birds in Motion的表演也不錯。山上天氣很冷,還好我們有準備禦寒衣物。買杯熱巧克力喝,心都暖了。坐chairlift途中,偶而陽光從雲層間射出,溫哥華市區在陽光映照下閃著金光,驚嘆聲此起彼落。另外,在洛磯山脈我們運氣不太好,沒有近距離看過熊。這邊則是有兩頭黑熊圍在很大片的專屬區域內,總算近距離的拍到熊的正面了。

園區內還有一種Zipline,是高速在樹稍間的滑索,會滑很遠。看起來很刺激,但是價格也同樣刺激,所以我就不考慮了。

伐木秀的表演場地



俯瞰對岸的溫哥華市區

Birds in Motion

chairlift

Zipline

四、加拿大廣場
港邊除了常有豪華遊輪停靠之外,水上飛機的起降也很頻繁。Perry和我為了看水上飛機的起降,在此多停留了十多分鐘,結果就被等得不耐煩的人翻白眼了。
加拿大廣場Canada Place


愈往內走,左邊就是看水上飛機起降最好的角度。

笑書神俠倚碧鴛

我看金庸小說是何時開始的呢?小六吧。是我哥和我姊從圖書館借回來,我拿來跟著看的。第一本是射鵰英雄傳,那時候還是早期的版本叫做大漠英雄傳。上國中後就變成我自己去圖書館借來看。我看金庸小說時,常常仔細玩味其中的劇情與對話,不急於知道後續的情節,所以常常一本書從早上看到睡覺前都還沒看完。有一次我的月考成績退步,老師還把我找去辦公室問說「傑森,你是不是因為在看武俠小說所以才考差了?! 其實,看武俠小說花不了太多的時間,成績會退步主要是因為我滿腦子裡想的,都是小說中的人物和劇情,當然就沒法把心思放在課業上。若說我這一生曾經沉迷於某事,我想那就是金庸武俠小說了。

「飛雪連天射白鹿,笑書神俠倚碧鴛」全都看過之後還不過癮,我就繼續去借金學方面的書來看。我哥工作賺錢後,在我讀大學時去買了一整套遠流出版社的金庸全集精裝本共36本,我還記得定價是一萬二。這麼貴也買得下手,我才知道我哥也跟我一樣喜歡金庸小說。然後因為這套書就擺在家裡,我從新竹回家時,就會時常再拿出來翻一翻。由於都已經看過不只一遍了,所以我就會直接跳到我喜歡的章節,再重溫當年看小說的快樂。

我有位同學說他也很喜歡金庸的武俠小說,但是他覺得短篇的就沒那麼好看,但我覺得金庸所有的這36本都很好看,我都很喜歡。像在看「白馬嘯西風」時,我就幻想我是在一望無際的荒涼景色中,大漠的風光、回人簡樸的生活,給我的感覺或許有點類似三毛對撒哈拉沙漠的憧憬。邊看書,耳朵似乎也響起喜多郎的「絲綢之路」。

張三丰在教張無忌太極劍時,教到第三次時張無忌說「招式我全忘光了」。張三丰則說「不壞,不壞,忘得真快,你這就請八臂神劍指教吧!」。我覺得這意境真是高啊!!後來看笑傲江湖的風清揚教令狐沖獨孤九劍的「無招勝有招」,我更是神往。國二時我算理化的浮力算到想把課本砸爛。等到我國三時,當初死背硬背那些浮力等於什麼乘以什麼,又等於什麼的「滿天全金條,要拿沒半條」的公式,通通被我忘得一乾二淨,只剩一個觀念:浮力等於排開的液體重。只此一招,我就可解遍所有題目。到那時總算體會張三丰教太極劍的奧妙之處,以及獨孤九劍「無招勝有招」的一流高手的境界。真是不禁想學楊過仰天長嘯,頗有「神功已成,天下無敵」的豪氣。

袁崇煥評傳我也看了不少次。可能是我很少看歷史人物的傳記,看了金庸寫的,就覺得我彷彿回到那個時代,看到活生生的袁崇煥,他的蓋世豪氣、倔強性格。看到他最後被凌遲處死,百姓還以為他是漢奸要吃他的肉,我不禁胸中澎湃,久久才能再把書拿起來。
袁崇煥的性格像是一柄鋒銳絕倫、精剛無儔的寶劍。當清和昇平的時日,懸在壁上,不免會中夜自嘯,躍出劍匣。在天昏地暗的亂世,則屠龍殺虎之後,終於寸寸斷折。---金庸
看完袁崇煥評傳後我開始有一種想法,亦即:這世界上幾乎沒有什麼絕對正確的事情。清朝初年時,那些想要反清復明的義士,有人會去思考當今的康熙皇帝其實是比明朝末年的狗屁皇帝來的好嗎?他們付出莫大的努力,不惜犧牲生命,不就是為了要讓百姓過安穩的生活嗎?若是他們知道,若真的推翻滿清,可能會讓百姓的生活變困苦,他們會做何感想呢?連物理上的時間與空間也不是絕對的,那還有什麼好執著的呢?!這樣的想法也造就了行動消極的我。因為既然沒有一件事是正確無誤的,那我怎麼知道現在要做的事,是對還是錯。甚至於,對全人類有益的事,放大到整個宇宙來看,也可能是壞事。好比說,或許某個星球的高等生物,會認為人類還是滅絕的好。現在當然不會這樣想了,因為那樣是不切實際,甚至是不負責任的。但我學會事情要從不同的角度來思考,絕不人云亦云。

我也曾嘗試看別人寫的武俠小說。古龍寫的「邊城浪子」算是我較喜歡的一部,大概是因為我喜歡傅紅雪的角色,他與「風雲」裡的步驚雲給我類似的感覺。「絕代雙驕」裡小魚兒的調調就不太合我的口味。「楚留香」我只喜歡看港劇,不喜歡看小說。還有金學的書裡面常被提到的平江不肖生的「江湖奇俠傳」,我也借來看了,但看沒幾本就覺讀不出趣味來就不看了。梁羽生的,也不喜歡。所以,最後就是繼續再把金庸的拿來翻一翻。

講到金庸小說,難免要提一下電視劇或電影。我想,對我們這些先看過小說再看電視的人來說,大概不管怎麼拍,我們都不會滿意的。我唯一覺得還看得下去的,大概只有陳玉蓮演的小龍女、梁朝偉演的韋小寶那些,總之,就是那個年代的港劇。不只喜歡劇中的演員,連配音的腔調都很喜歡。更喜歡每一部的配樂歌曲,就算不會廣東話,也照樣唱得嚇嚇叫。


金庸武俠小說,肯定是全球華人的共同語言,當之無愧。

你的結婚喜宴夠潮(吵)嗎?

我在台南參加的喜宴,即使喜帖上是寫636分這種非整數的時間,新娘實際進場的時間通常還是會delay半個小時以上。不過,這麼多年下來,真的有感覺delay的時間越來越縮短了。像上禮拜六的喜宴,新娘進場的時間就只delay15分鐘而已。


我這一篇要講的其實不是喜宴delay的問題,而是針對婚宴上吵雜的喇叭聲音發發牢騷。
上週六的這對新人的女方是我老家村子裡的,我這一桌是我的堂哥和堂弟,都是自己的親戚。大家平常很少聚在一起,見了面當然要開心的聊聊天,問候彼此的近況,打屁一下中秋節打算怎麼過之類的。聊天聊得正起勁的時候,新娘就進場了。新娘新郎就坐後,接下來就是持續的喇叭播放聲音,吵的我們沒辦法好好講話。

我最近這兩三年出席的喜宴,若是辦在華麗的宴會廳裡面的話,婚宴的進行方式全都是一個樣:找一個主持人,然後請拉小提琴的、吹直笛的、吹薩克斯風的或彈電子琴的,先是在台上演奏。最後則是走下舞台到賓客的身邊演奏。
這是結婚新人的場子,宴會要怎麼進行我當然是管不著的, 但我實在很受不了,每次吃個喜酒,連跟身邊的朋友講個話都要扯開嗓門來喊。要聽演奏的話,我自己在家裡就可以舒舒服服的聽了,我幹嘛來這邊聽你這種不入流又破喇叭的噪音。真的是吵到讓我很生氣。像這次彈電子琴的傢伙,還彈到自己很嗨,彈到喇叭都破音了還自以為是在炒熱現場的氣氛。我覺得難以忍耐,只能自己跑到場外去透透氣。真是夠了!
這是在幹什麼呢這是!! 難道真以為找個樂隊來演奏就可以拉高婚宴的氣質水準嗎?! 稍微發揮一下想像力,多一點創意,應該可以辦出一個較符合自己風格的婚宴吧。比如說找個新郎或新娘認識的人,看是大學是活動組的,或是比較搞笑的朋友請他來當主持人,看是要走搞笑的路線還是溫馨的路線,穿插一些新人過往的瘋狂事績或糗事,不是隨便都強過找不相干的樂團來演奏嗎?