從2016德國之旅開始，我會用Excel寫出每日行程。除了將行程更詳細具體化，也可以較精準的估算出總花費。我會在看旅遊書、查官網時，就將機票、交通、門票等費用寫上去。再寫個簡單的excel公式後，就可將所有天數的花費作成表並自動加總。
※每日行程表的幾點說明：
- 最左側的是時間。我排行程時，會去查各景點的停留時間、交通移動時間，再抓一些buffer，排出預定的時間表。
- 右側是費用的欄位。「已付」，是我在台灣就刷卡的。「卡」是會在當地刷卡的。「現金」就是要在當地付現的門票/交通等費用。
- 藍字是我回台灣後所作的補充或修改。
- 實際有去的餐廳，我會以藍字標示。
一、從高雄出發
- 早上搭聯邦信用卡的接送專車從台南家裡到高雄機場。最近4次的出國都是從高雄機場出發的，比起去桃園機場，既省時間又省交通費，方便多了。
- 在高雄機場check in 時，那位日航人員看來很年輕，行李拖運的部份還跟隔壁的資深人員詢問。最後她跟我說，行李是直掛到卡加利的。我看她給我的行李拖運憑證貼紙，確實有寫到卡加利。我特別跟她提說，書上寫說「所有進入加拿大的外國旅客，如要轉加拿大國內航班，即使行李條已標明到卡加利，仍然要將行李領出，通過海關。」但她跟我強調在轉盤領出行李後，不用過海關，直接會有工作人員抽驗行李後，再重新放回轉盤。但事實與她講的不符。
- 我在高雄就拿到三段航程的登機證了。但最後在溫哥華機場的西捷櫃台，西捷又重新給我飛卡加利的登機證。
二、成田轉機
- 在成田轉機時，因登機證沒寫登機門，下飛機後，通過金屬探測、把水倒掉的安全檢查後，在旁邊就會有查詢機器，key in航班的末3碼數字後，很快可查到是幾號登機門。
- 在成田的轉機時間長達4小時，我照例去各家商店逛逛，碰碰運氣看是否有正妹可看。成田第二航廈在通往登機門但還沒到免稅商店的路上，有一長長的通道。那裡有許多舒服的座椅和整面的平台可供旅客休息。我找到一個地方躺著瞇了一下。
三、成田飛溫哥華
過去搭10小時以上的長程飛機，我總覺得很累，主因是我在機上很難睡著。即使很想睡覺，但是就是難以睡著。所以我搭長程飛機是如臨大敵，視同作戰。我的作戰策略有以下幾點：
1.準備好拖鞋，一上飛機就脫掉鞋襪，換上拖鞋。
2.帶上一個1000多元，號稱可以支撐頭部的形狀記憶枕。
3.戴球帽，然後用小長尾夾把黑布夾在帽緣。這是因為我只要有一點光線就會睡不著。但是戴眼罩的話，眼框周圍就會感受到鬆緊帶的壓力，同樣會讓我睡不覺。之前我也試過穿有帽子的長袖外套，但效果不佳。
4.狂看機上影片，看到眼睛很痠很累。
但老實說，上述的效果也不太好。看身邊的人睡得東倒西歪，我有夠羨慕的。
但這次坐日航的波音787，我比之前好睡一些。我想是因為與前座的距離有稍微長一些，身體可以稍微躺平一點。看來，寬敞對我而言才是最重要的。
波音787有一個特點：智能變色窗。當我往窗外看時，有的窗戶是透明的，有的是深藍色的，讓我感到很奇怪。回來後上網查，它有個按鈕可調整透明度，原理是它可透過施加電壓而變亮或變暗。
四、溫哥華轉機
過去搭10小時以上的長程飛機，我總覺得很累，主因是我在機上很難睡著。即使很想睡覺，但是就是難以睡著。所以我搭長程飛機是如臨大敵，視同作戰。我的作戰策略有以下幾點：
1.準備好拖鞋，一上飛機就脫掉鞋襪，換上拖鞋。
2.帶上一個1000多元，號稱可以支撐頭部的形狀記憶枕。
3.戴球帽，然後用小長尾夾把黑布夾在帽緣。這是因為我只要有一點光線就會睡不著。但是戴眼罩的話，眼框周圍就會感受到鬆緊帶的壓力，同樣會讓我睡不覺。之前我也試過穿有帽子的長袖外套，但效果不佳。
4.狂看機上影片，看到眼睛很痠很累。
但老實說，上述的效果也不太好。看身邊的人睡得東倒西歪，我有夠羨慕的。
但這次坐日航的波音787，我比之前好睡一些。我想是因為與前座的距離有稍微長一些，身體可以稍微躺平一點。看來，寬敞對我而言才是最重要的。
波音787有一個特點：智能變色窗。當我往窗外看時，有的窗戶是透明的，有的是深藍色的，讓我感到很奇怪。回來後上網查，它有個按鈕可調整透明度，原理是它可透過施加電壓而變亮或變暗。
四、溫哥華轉機
- 台灣護照要進加拿大是免簽的，但要線上申辦加拿大ETA(Electronic Travel Authorization )：申請電子旅行證（eTA）。要填一大堆個人資料。每人7CAD，需線上刷卡。現在想來，我完全沒有填加拿大的旅客入境卡捏。所以，應該是ETA就是了吧，等於是將紙卡的入境卡，改為電子式的。
- 飛機降落溫哥華機場後，說是在排隊等進場，一等就快一小時。若不是後來有將西捷的機票延後2小時，真不知道後果會如何。以後轉機的時間還是要三小時以上比較保險，因為可能就會有像這樣無法預期的delay。
- 下飛機後就是混亂的開始。它只分外國人和加拿大人兩個排隊入口。有兩點讓我傻眼的。一是外國人也沒分是要直接入境或是轉飛國內線的(看來轉飛國內線的就是要先出境再入境)。二是外國人的排隊動線，居然還從中穿過加拿大人的排隊隊伍，然後派一個工作人員在那邊指揮，真是夠了!!
- 我當天的流程如下：下飛機後排外國人的入口，長長隊伍的終點是二十幾台的機器，可自行操作，也可找工作人員幫你。我當然是直接找人幫忙，問題是工作人員不足，等在那邊有點尷尬。掃描了4人的護照、及2個大人拍照留底後，機器就印出入境單。過海關→轉盤領行李→推行李走到西捷的櫃台→西捷看過護照後給我新的登機證(高雄給的登機證只有時間，沒有登機門。) →將行李放上轉盤。找到登機門→登機。
五、入住飯店-Hotel Clique Calgary Airport
- free shuttle：搭車位置很好找(依官網寫的)。在冷門時段，比如我從牛仔節坐車到機場時已11pm了，打通電話(預付卡除了上網，可不限分鐘打電話)，10分鐘內shuttle就會到機場了。很方便。
- 環境：不會有飛機從飯店上方飛過，周圍很空曠，不會吵。
- 櫃台旁有免費取用的蘋果。也可借DVD、藍光片回房間看。
- 設施：3F有健身房(內有飲水機、熱水)。2個露天的小泡湯池，旁邊有桌椅、沙發，視野遼闊，可看到遠遠的飛機起降。洗衣/烘衣只有各一台。
- 房間：乾淨舒適。床、枕頭很好睡。兩張桌子、兩張椅子，有空間可打開兩個大行李箱。提供膠囊式咖啡*2+茶*2。有不鏽鋼的冰桶。
- 浴室內有沐浴乳、洗髪乳、吹風機，還有小的液晶電視。
- 跟卡加利市區的飯店相比，便宜多了。
有一個老外和我一起在露天水池spa。他說他是從溫哥華騎重機來卡加利，我說：「哇，這也太猛了吧，1000公里，連開車我都覺得累了。」他還問我台灣和大陸是什麼狀態哩。
這間飯店CP值超高，我們前後住了兩晚。大推。
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