一、租露營車：
我這次租的是Fraserway租車公司的C-small(MH19) Adventure。於兩天前，我就已用mail和Fraserway敲定8:30來飯店接我們。結果，辦完手續和交車，以及把行李全拿出來放在衣櫃、抽屜，就已經11:30半了。
櫃台旁有販售一些小物品，我買了烤棉花糖用的鐵架(還可伸長哩，方便好用)、以及升火用的木棒(超好點燃的)。
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| 早到不用排隊，手續約15分鐘搞定。 |
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| 現場大概停了有200台的露營車吧! |
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| 講解功能花了約一小時半。還打開引擎蓋哩，根本用不到嘛! |
二、Costco採買：
因為我是租最小台的露營車，從規格表即可知床的大小不夠我們四個人睡，所以有必要買個睡墊，放在廚房與衣櫃間的走道地板，給Perry睡。在台南Costco是先看好有瑜珈墊，打算在卡加利的Costco買一個。沒想到我找到更好、更便宜的。最後Perry還捨不得丟掉，真的把它扛回台灣來了。
另，本來是預定只有三天早餐+三天晚餐是自己煮，但由於後來發現餐廳因為含稅又加服務費，很貴，有的難吃，所以就改為早晚餐通通自己煮。於是，就後悔在好市多買太少食材了。採買完，就直接在Costco解決午餐了。
三、往班夫出發：
因為我是租最小台的露營車，從規格表即可知床的大小不夠我們四個人睡，所以有必要買個睡墊，放在廚房與衣櫃間的走道地板，給Perry睡。在台南Costco是先看好有瑜珈墊，打算在卡加利的Costco買一個。沒想到我找到更好、更便宜的。最後Perry還捨不得丟掉，真的把它扛回台灣來了。
另，本來是預定只有三天早餐+三天晚餐是自己煮，但由於後來發現餐廳因為含稅又加服務費，很貴，有的難吃，所以就改為早晚餐通通自己煮。於是，就後悔在好市多買太少食材了。採買完，就直接在Costco解決午餐了。
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| 一開始怕買太多吃不完。結果後來計畫趕不上變化：買太少了。 |
第一次開露營車，不免戰戰兢兢。開上國道後，我一直維持在內線車道。有一台小客車在我後面跟了蠻久的，結果當他超過我後，那位仁兄手伸出車外，用力比著要我往右，看來很是氣憤，我想恐怕也罵了不少髒話吧。我趕緊切到外側車道。速限100，其實我也開到快100了說。後來不論是在國道、冰原大道還是93A，一旦路況好時，我發現大部份人都嘛是超過速限20~30km的速度在開車。所以，就類似德國無速限的開車習慣那樣，一旦超車後，就會立刻回到外側車道。內側車道通常是空的，只在超車時使用。露營車開習慣後，我甚至還會超別人的車哩。只是當遇到那種公車級的露營車開得超快時，還是只能甘拜下風，閃到一邊讓他超車。
※洛磯山的公路某些是重鋪過的，搭配大山美景，開起車來，怎一個爽字了得。但也有些路況年久失修，整台露營車鏗鏘有聲，烤箱門我還得用繩子固定住，不然吵得我實在沒法專心開車。偶而緊急剎車時，就會聽到又有什麼東西掉下來了。我猜想加拿大政府是想說：人力物力就這麼多，反正就慢慢修吧，就算全部重鋪完可能要排到20年後，那有什麼關系，反正還不是一堆人要來…。
※還有一個蠻特別的發現，公路的中間與兩旁，會有如下圖的凹凸帶刻痕(不知正確名稱是什麼)，一旦偏離車道去壓到，就會有巨大的聲響及振動，提醒你：喂，振作啊，別打瞌睡。這效果比貓眼還好。或許，真正的用途是在冬天時，雪覆蓋路面，沒有這個的話會很危險吧。像北海道是在路的兩邊，會有像是路燈的柱子，掛有三角形的大箭頭，指示道路左右兩側的邊緣是在哪。
四、硫磺山纜車：
我在台灣就刷卡買了Brewster Ultimate Explorer的票。貴桑桑啊，但還是得買。我沒有把四人份的e-ticket印出來，因為嫌印太多紙既不環保又佔空間(龜毛個性發作)。結果要開手機的檔案時，才想到：不管是mail還是Dropbox中的pdf檔都要網路啊!!偏偏網路吃到飽的預付卡卻遲遲未開通。詢問櫃台的帥哥，他給了我兩張紙：
1. 印有入場時間的入場券(含上山/下山)：不是票，是人多時用來管理入場順序的。我上網買票時是填2:20搭纜車的，因錯過時間了，他重新給我4:40的入場券。他同時會說，一般人平均在山上的停留時間是一小時半，問你是要幾點下山。
2. wifi的密碼。這密碼在Brewster的其它地方的櫃台也都可以用。
有了wifi後，立馬找到Dropbox內的e-ticket pdf，打開後就等於存到手機裡了，之後不用網路也可以看得到了。
※搭纜車的流程是：
(1)在排隊的隊伍末端，會有一名工作人員check你的入場券，入場時間未到，她不會讓你排隊。
(2)等排到隊伍前端，會有另一名工作人員拿著手持裝置scan你的票的條碼。因e-ticket是4人、且是4項活動的票，而我的手機是小螢幕，要找到正確的條碼，稍微有點吃力。不過也還好啦，工作人員都不急了，我有什麼好急的。
(3)條碼scan成功後，不是「噹」一聲，而是一段約三秒的有趣旋律。這旋律看來不只是brewster專用的，後來在陽光草原掃條碼時，再次聽到同樣的聲音，我們都相視而笑，小朋友樂得很。想不到只是將「噹」改成旋律，這小小的改變，就可為眾人帶來不小的樂趣。
纜車站所在海拔1538m，山頂車站則是2236m。698m的高度差，搭纜車要8分鐘。硫磺山山頂是個四層樓高的建物，有餐廳及360度視野的觀景台。內部也有一些展示。其中有一間播放室，播放著如齊柏林空拍影片的飛越洛磯山，約5分鐘，反覆播放。昏暗的燈光、舒服的座椅，其實也是個打盹的好所在。頂樓沒幾個人去，一整個空曠，沿著外周有放置著長椅及洛磯山特有的彩色木椅。我坐在椅中，望著瞭闊的山景，全身舒暢。
再來一張解析度高的。
往天氣觀測台的步道，1.6km長，全程是木棧板步道。
※有一點值得寫一下。因為是要開露營車，我其實有點擔心各景點是否好停車。後來無意間在看google maps時切換到衛星模式，發現真是好用啊，停車場多大、停的是轎車還是露營車都看得很清楚，建物的方位與距離也都一下子變得很具體，這是街道圖無法相比的。事先看了衛星圖後，心裡就踏實多了。
※其實洛磯山的各大小景點，幾乎都不必擔心露營車的停放問題。因為，既然是景點，就都一定有規劃停車場，國家公園這點是做得很不錯的。但是像這次的天使冰河步道，就是因為要擴建停車場，所以為了限制人車數量，故改為要在傑士伯遊客中心預約取票才能進入。
五、上溫泉：
坐gondola下山途中，我特別指出那有藍色水池的，就是上溫泉。到山下後，小孩子累了，吵著要回營地休息了。回露營車拿了泳裝，連哄帶騙的說，「看看再說嘛，若覺得不好，就再走回來」。果然，原先咕噥著不要泡的Perry，一看到水池，興緻就來了。家庭票22.5 CAD，在各景點中算是便宜的，所以就去泡一泡囉。邊泡湯邊欣賞山景，是很有fu沒錯，但可惜沒看到幾個身材好的。等到要走人時，才來兩個韓國女生。機率問題，又是一個正一個普通。為此，我又多泡了3分鐘。
六、班夫-隧道山營地：
抵達營地，已是9點多了吧，簡單地弄了晚餐、整理有的沒的、舖床，等躺平時，已是11點過後了。
※洛磯山的公路某些是重鋪過的，搭配大山美景，開起車來，怎一個爽字了得。但也有些路況年久失修，整台露營車鏗鏘有聲，烤箱門我還得用繩子固定住，不然吵得我實在沒法專心開車。偶而緊急剎車時，就會聽到又有什麼東西掉下來了。我猜想加拿大政府是想說：人力物力就這麼多，反正就慢慢修吧，就算全部重鋪完可能要排到20年後，那有什麼關系，反正還不是一堆人要來…。
※還有一個蠻特別的發現，公路的中間與兩旁，會有如下圖的凹凸帶刻痕(不知正確名稱是什麼)，一旦偏離車道去壓到，就會有巨大的聲響及振動，提醒你：喂，振作啊，別打瞌睡。這效果比貓眼還好。或許，真正的用途是在冬天時，雪覆蓋路面，沒有這個的話會很危險吧。像北海道是在路的兩邊，會有像是路燈的柱子，掛有三角形的大箭頭，指示道路左右兩側的邊緣是在哪。
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| 路邊拍完黑熊後，順手拍了這一張路邊的凹凸帶刻痕。 |
四、硫磺山纜車：
我在台灣就刷卡買了Brewster Ultimate Explorer的票。貴桑桑啊，但還是得買。我沒有把四人份的e-ticket印出來，因為嫌印太多紙既不環保又佔空間(龜毛個性發作)。結果要開手機的檔案時，才想到：不管是mail還是Dropbox中的pdf檔都要網路啊!!偏偏網路吃到飽的預付卡卻遲遲未開通。詢問櫃台的帥哥，他給了我兩張紙：
1. 印有入場時間的入場券(含上山/下山)：不是票，是人多時用來管理入場順序的。我上網買票時是填2:20搭纜車的，因錯過時間了，他重新給我4:40的入場券。他同時會說，一般人平均在山上的停留時間是一小時半，問你是要幾點下山。
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| 下山的纜車入場券(10分鐘前才可排隊入場) |
有了wifi後，立馬找到Dropbox內的e-ticket pdf，打開後就等於存到手機裡了，之後不用網路也可以看得到了。
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| wifi 密碼 |
※搭纜車的流程是：
(1)在排隊的隊伍末端，會有一名工作人員check你的入場券，入場時間未到，她不會讓你排隊。
(2)等排到隊伍前端，會有另一名工作人員拿著手持裝置scan你的票的條碼。因e-ticket是4人、且是4項活動的票，而我的手機是小螢幕，要找到正確的條碼，稍微有點吃力。不過也還好啦，工作人員都不急了，我有什麼好急的。
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| ticket scanning |
(3)條碼scan成功後，不是「噹」一聲，而是一段約三秒的有趣旋律。這旋律看來不只是brewster專用的，後來在陽光草原掃條碼時，再次聽到同樣的聲音，我們都相視而笑，小朋友樂得很。想不到只是將「噹」改成旋律，這小小的改變，就可為眾人帶來不小的樂趣。
纜車站所在海拔1538m，山頂車站則是2236m。698m的高度差，搭纜車要8分鐘。硫磺山山頂是個四層樓高的建物，有餐廳及360度視野的觀景台。內部也有一些展示。其中有一間播放室，播放著如齊柏林空拍影片的飛越洛磯山，約5分鐘，反覆播放。昏暗的燈光、舒服的座椅，其實也是個打盹的好所在。頂樓沒幾個人去，一整個空曠，沿著外周有放置著長椅及洛磯山特有的彩色木椅。我坐在椅中，望著瞭闊的山景，全身舒暢。
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| 照片中的紅點，即是我們隔天健行的隧道山步道起點與停車場。 |
往天氣觀測台的步道，1.6km長，全程是木棧板步道。
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| 照片中山頂的小凸起，即是三森峰天氣觀測台，海拔2337m。 |
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| 步道的終點：三森峰天氣觀測台 |
※其實洛磯山的各大小景點，幾乎都不必擔心露營車的停放問題。因為，既然是景點，就都一定有規劃停車場，國家公園這點是做得很不錯的。但是像這次的天使冰河步道，就是因為要擴建停車場，所以為了限制人車數量，故改為要在傑士伯遊客中心預約取票才能進入。
五、上溫泉：
坐gondola下山途中，我特別指出那有藍色水池的，就是上溫泉。到山下後，小孩子累了，吵著要回營地休息了。回露營車拿了泳裝，連哄帶騙的說，「看看再說嘛，若覺得不好，就再走回來」。果然，原先咕噥著不要泡的Perry，一看到水池，興緻就來了。家庭票22.5 CAD，在各景點中算是便宜的，所以就去泡一泡囉。邊泡湯邊欣賞山景，是很有fu沒錯，但可惜沒看到幾個身材好的。等到要走人時，才來兩個韓國女生。機率問題，又是一個正一個普通。為此，我又多泡了3分鐘。
六、班夫-隧道山營地：
抵達營地，已是9點多了吧，簡單地弄了晚餐、整理有的沒的、舖床，等躺平時，已是11點過後了。
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| B3營位離廁所很近，離浴室也不遠。 |
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| 晚餐：煎牛排、炒青椒。(還有午餐留下來的Costso Pizza) |
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| 碗盤餐具清洗專用區，還有熱水哩，真是貼心。 |
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